from hondajet.honda.com


일본의 유명 자동차 메이커인 혼다에서 작은 비행기도 만들어서 파신다는 것을 아시나요?  혼다젯(HondaJet)이 바로 그것입니다.  2008년부터 제작해서 판매를 한 것 같은데 저는 이제서야 알게 되었네요.

혼다의 창립자인 소이치로 혼다는 옛날부터 비행기를 만들고 싶어했다고 합니다.  여기에 젊은 혼다의 엔지니어인 미치마사 후지노라는 사람이 1986년 이와 관련한 비전을 정립하고 처음으로 혼다 비행기와 관련한 연구를 시작하였습니다.  그로부터 20년이 넘게 지나서 후지노가 혼다젯을 혼다의 자회사인 혼다 비행기(Honda Aircraft Company)에서 생산을 하게 되었습니다.

성공여부를 떠나 이들의 꿈이 실현되었다는 점에서는 상당히 감동적이네요.  비록 2명의 비행사와 6명의 손님이 탈 수 있는 작은 제트 비행기지만 말이죠 ...  비디오도 소개합니다.





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  1. 2010/03/17 11:36

    The power of dream!!!

    기업의 모토가 정말 마음에 드는 회사입니다. 꿈을 이루기위해서 20년을 아낌없이 하는것도 좋고, 사장이랑 임원들 같이 사무실 쓰는 기업풍토도 그렇고 배울께 참 많은 것 같습니다.

  2. 2010/03/17 17:12

    혼다의 기술정신이 또 돋보이는게 로봇이죠 일본 로봇은 뛰는 수준이 (한국로봇도 위대하죠) 뛴다는게 공중에 두발이 다 떨어진상태라고 하더군요 그걸 해낸다는게 일본은 수십년걸린건데 한국이 그보다 단축했다는게 자랑스러운데
    조금 개선해야할점은 일본로봇은 팔의 외부에 전선이 삐죽티어나오지않았는데
    한국로봇은 그런전선을 바깥에 튀어나오게했다는점이죠 만약에 가사로봇을
    만들었다면 모서리에전선이 닿을수도있지않을지 섬세함에서는 아직일본을 좀더
    따라가야하겠더군요

    • 2010/03/18 09:27

      네. 로봇도 혼다가 잘한다고 하지요. 우리나라에도 이렇게 멋진 기업들이 많이 나와 주었으면 합니다.



from autoblog.com


그린 기술이 미래형 자동차의 가장 중요한 화두로 떠오른 가운데, 여러 회사들이 1인용 도시에서 탈 수 있는 전기자동차 개발에 관심을 많이 가지고 있습니다.  Honda 에서는 이번 제네바 세계 모토 쇼에서 3R-C 라는 컨셉 카를 내놓았습니다.  3개의 바퀴를 가진 것이 인상적이고, 리튬 이온 배터리로 움직이는 전기 자동차 입니다.  

오토바이와 유사한 느낌이 있지만 차량의 안전성에 많은 신경을 쓴 디자인이라고 하는데요, 이미 여러 회사에서 이런 형태의 도시용 1인이 탑승하는 전기자동차가 많이 나오는 것으로 보아서는 실제로 저런 형태의 자동차가 상업화될 가능성도 있는 것일까요?  아직까지 우리나라 자동차 회사에서는 이런 형태의 컨셉 자동차를 별로 본 적이 없는데, 국내 업체들도 준비하고 있는 것이 있는지 궁금하네요 ...


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  1. 2010/03/09 21:50

    이차량에세도 다른 전기차량에서도 밧데리문제가 항시고민인데요 고속도로에 아예 한국카이스트가 만들고있는 도로에 전력선을 깔아서 상시전원공급형 도로위에서 궤도전차처럼 이동한다면 밧데리부피는 최소화해서 임시용으로만 배치하고 평시전원은 도로밑 20센티위에 까지 전력을 공급하는방식으로 가면 충분히 이디자인의 차량도 고속도로를 지나다닐수있겠죠 중동의 에너지 절감도시의 컨셉에 궤도전차보다는 공간효율성과 경치면에서 좀더 좋은 도시이미지를 만들수있겠네요 마스다르 도시인가하는 컨셉사진을 보니깐 강남구청에서 구상한 궤도방식이더군요 그구조물이 어떻게보면 이쁘지만 어떻게 보면 흉물스러울수도있는데요 도로위에 그냥 전력선을 깔아서 ls에서 만든 질소가스충전방식의 전선을 깔면충분히 고전압을 해결해줄수도있구요 초전도선개발중인데 그게 나오면 전력효율은 좀저 좋아지겠죠 마다카스카르 도시에 도로밑에 그걸깔면 도시미관에 좀더 궤도방식보다는 낫을듯하더군요 그리고 무접점전기상지충전사용하는 전기차방식을 쓰레기 처리에도 이방식으로 궤도전차식으로 가면좋겠지만 이미 진공방식으로 송도에서 쓰레기이송장치를 개발했더군요 진공방식과 카이스트방식의 무접점방식의 전기차량이동방식중에 어느게 효율성이 저탄소방식인지는 모르겠지만요

    • 2010/03/08 09:47

      역시 대단하십니다. 좋은 도시계획이라고 생각되는데, 우리나라에는 작은 도시라도 하나 정도 4대강 하는 것보다는 이런 형식의 기술개발 및 구현을 하는데 투자하는 것이 미래를 위해 더 나을 것 같은데 말입니다.



from TechEBlog.com


친환경 자동차에 대한 관심도가 점점 높아지고 있는 가운데, 프랑스에서는 압축공기 기술을 활용한 미니 자동차를 생산하는 MDI Enterprises 라는 회사의 제품들이 인기를 끌고 있다고 합니다. 이 회사에서는 AirPod, OneFlowAir, CityFlowAir, MiniFlowAir, MultiFlowAir 라는 다양한 자동차 제품들을 내놓고 있는데요.  이들은 모두 이 회사의 특허기술인 "active chamber" 기술을 기반으로 만들어지고 있습니다.  




공기만 있어도 되기 때문에, 공기압축 충전소가 연료충전소의 역할을 대신하게 되며 아직 먼 거리를 가거나 고속 주행을 하기에는 무리가 있기 때문에 주로 시내에서 주행하는 용도로 디자인 되어있습니다.  압축공기 엔진 뿐만 아니라 어떤 제품들은 기존의 석유나 알코올 기반의 엔진에 추가로 압축공기 엔진이 들어있는 듀얼엔진으로 운행되고 있는데, 이 경우에는 기존의 자동차보다 훨씬 연료소비를 줄여주고 비상시에도 석유로 움직이게 할 수 있는 장점이 있습니다.

현재 MiniFlowAIR 를 기준으로 할 때 듀얼에너지 차량은 90km/h 로 달린다면 연비가 리터당 50km가 넘고, NOx 가스가 전혀 나오지 않으며, HC는 수천분의 1, CO2 배출은 1/3 정도만 나오는 친환경 자동차입니다.  특히 저속으로 운행하는 도시운행 구간에서는 압축공기 엔진이 동작하기 때문에 전혀 오염물질이 나오지 않습니다.  

현재 나오고 있는 친환경 자동차들 중에서 가장 현실적으로 성공적인 모델이라 생각되는데, 국내에서도 도입이 되거나 비슷한 기술개발이 되면 좋겠다는 생각입니다.  동영상 첨부합니다.




P.S. 추가로 현재 공기탱크 압축이 완충되면 한번에 130 마일 (약 208km) 정도를 달릴 수 있으며, 탱크를 완전히 충전시키는데 들어가는 비용은 2~3 달러 정도라고 합니다.  정말 매력적이지요? 인도의 자동차 메이커 Tata와 협력을 맺고 인도시장에 진출하고 있으며, 미국시장은 주로 듀얼엔진 모델을 중심으로 공략할 예정이라고 합니다.


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By Evan Ackerman from OhGizmo.com


미래의 연료기술과 미래의 자동차 기술은 어떻게 될까요?  전기자동차와 태양광 에너지를 이용하는 기술들이 나오고 있지만 에너지 효율 측면과 저장과 관련하여 아직도 갈 길이 먼 것이 사실입니다.  수소에너지를 이용하는기술도 연구되고 있으나, 이를 저장하고 충전하는 것에 대한 문제도 만만치 않습니다.

그렇지만, 태양광과 전기를 활용하되 여기에서 직접 탱크에 있는 물을 가수분해해서 수소로 움직이는 복합적인 형태의 자동차는 어떨까요?  복잡하고 어렵다구요?  비록 리모트 컨트롤 자동차이지만 이런 기술을 구현해서 내놓은 기술력이 있는 회사가 있습니다.  아마도 앞으로는 진짜 자동차에도 적용될지도 모르겠습니다.

Horizon Fuel Cell Technologies 라는 회사에서 내놓은 리모트 컨트롤 자동차는 태양광, 풍력 등의 일회성 에너지를 이용해서 탱크에 저장된 물을 수소로 분해해서 이를 특수하게 제작된 고체 카트리지에 저장하고, 저장된 수소로 전기를 생산해서 움직이는 새로운 기술이 적용된 첨단 리모트 컨트롤 자동차입니다.

이런 형태의 새로운 수소에너지를 저장해서 전기로 동작하는 자동차에 태양광과 풍력이 결합된 복합적인 형태의 자동차가 의외로 앞으로 미래의 연료문제를 해결하는 열쇠가 될 수도 있지 않을까요?  아래 동영상 첨부합니다.





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from toxel.com


리무진하면 링컨 컨티넨털의 리무진이 떠오르시죠?  그렇지만, 리무진 서비스가 일반화된 미국에서는 정말 다양한 형태의 리무진들이 많습니다.  아래에 소개하는 리무진들을 보면 정말 타보고 싶은 것들이 많은데요.  개조 비용도 상당히 클 듯 합니다.

여러분들은 어떤 리무진을 제일 타보고 싶으신가요?


프리우스 리무진

조금 길이는 짧지만 10명이 앉을 수 있는 프리우스 리무진 [link]


Prius Limousine



할리 데이비슨 리무진

유명한 오토바이인 할리 데이비슨 리무진. 리무진의 모습은 영 아니군요 ... [link, 2]


Harley Davidson Limousine



포르쉐 리무진

포르쉐 카이엔을 개조한 리무진 [link]


Porsche Cayenne Limousine



쉐비 콜벳 리무진

인기 차종인 쉐비 콜벳 리무진.  11명이 앉을 수 있다고 합니다. [link]


Chevrolet Corvette Limousine



험머 리무진

육중한 몸매의 인기 차종인 험머 리무진. 2개의 VIP 라운지와 디스코 플로어까지 갖추었다고 ... [link]


H2
 Hummer Limousine



람보르기니 리무진

멋진 람보르기니 리무진 [link]


Lamborghini Limousine



크라이슬러 프롤러 리무진

17인치 모니터와 DVD/CD 플레이어에 33000 와트 사운드 시스템, 컬러 변환이 가능한 리무진 [link]


Chrysler Prowler Limousine

Chrysler Limousine



세계에서 가장 빠른 리무진

마이클 페티타스가 만든 세계에서 제일 빠른 리무진 [link]


GP
 Limousine



페라리 리무진

페라리 F1 360 리무진 [link]


Ferrari Limousine





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NASA 가 최근 개발하고 있는 1인용 VTOL (vertical takeoff and landing, 수직이착륙기) 이 화제입니다.  기존의 돈이 많이 드는 우주왕복선과 같은 프로젝트 보다는 다소 실용적인 연구를 하는 것이 아닌가 합니다만, 상당히 재미있는 디자인입니다.


프로젝트의 이름은 Puffin 으로 전기 프로펠러 기반의 수직이착륙 1인용 비행기입니다.  날아갈 때에는 사람이 업드린 자세가 되는 것이 독특합니다.  이착륙을 할 때에는 꼬리 부분이 4개의 다리처럼 변하면서 랜딩기어 역할을 하며, 날개가 마음대로 접힙니다.


이론적으로는 시속 150마일(시속 240km) 정도의 항속속도와 최고속도는 300마일(시속 480km)를 낼 수 있고, 최고 3만피트(9000미터) 상공까지 도달할 수 있습니다.  문제는 전기를 이용하다보니 50마일(80km) 정도 밖에 못 날아간다는 점입니다.  아마도 앞으로 배터리 기술이 좋아지면 많이 해소가 되겠지만 현재로서는 그 부분이 문제라고 하네요.






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from gajitz.com


육군에서 기갑부대에서 탱크를 몰아본 사람들은 다르겠지만, 남자들이라면 한번 쯤 탱크를 몰아보면 어떨까하는 어렸을 때의 기억을 가지고 있는 분들이 많을 것입니다.   그런 분들에게 실제로 가능한 방법을 제시한 한 남자의 이야기를 소개할까 합니다.

바로 오토바이와 탱크를 결합시킨 것인데요 ... 원래는 2차 대전에 이용되었던 Kettenkrad 라는 일종의 소형 장갑차를 개조한 것입니다.  전쟁에서 실제로 이용되었지만, 궤도를 이용하면 워낙 다양한 지형에 사용이 가능하고 힘도 좋아서 전쟁 이후에는 농업용으로도 쓰였다고 합니다.  

사진 몇개 더 소개합니다.  의외로 유럽에는 매니아 층이 많아서 동호회도 있다고 하네요 ...






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from toxel.com


멋지고 독특한 디자인의 자동차들도 있지만, 오토바이의 세계에서도 정말 미래의 느낌이 나는 멋진 작품들이 많습니다.  Toxel.com 에 소개된 독창적인 디자인의 오토바이들 중 몇 개를 소개합니다.


Dogde Tomahawk

중후함으로는 이 녀석을 따라올 수 없을 것 같습니다.  오토바이라고 하기에는 너무 무거워 보이지만 말이지요 ... [link]

Dodge Tomahawk




Hubless Motorcycle

바퀴에 살이 없는 최초의 오토바이. 디자인도 상당히 기괴하죠? [link]

Hubless Motorcycle



B120 Wraith

과거 한차례 소개했던 오토바이입니다.  가장 화려하고, 비싼 제품의 하나이며, 장인정신으로 만들어 진다고 하지요?  [link]

B120 Wraith



Suzuki Biplane

2007년 동경 오토쇼에 나왔던 Suzuki Biplane 은 아직도 컨셉이네요 ... [link]

Suzuki Biplane



Mach Ness Monster

이름부터가 괴물스러운 이 오토바이는 Arlen Nessm 이 디자인 하였고, 헬리콥터 가스터빈 엔진을 장착했다고 합니다. [link]

Mach Ness Monster



Batpod

2008년 영화 다크나이트를 위해 제작된 오토바이입니다.  멋지죠?  커스텀 제작이고, 실제 기능도 뛰어나다고 하네요. [link]

Batpod



Uno Motocycle (외발 오토바이)

자전거만 외발이 있는 것이 아니라, 오토바이에도 외발이 있습니다. [link]

Uno Motorcycle



Jaguar Motocycle

재규어를 닮은 “Night Shadow”라는 오토바이. 금방이라도 덥칠 것 같다는 ... [link]

Jaguar Motorcycle





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  1. 삭제

    Nimf의 생각

    2010/01/16 11:55 | Tracked from nimf's me2DAY

    간만에 라이더가 되고싶군요~! RT hiconcep님: [하이터치의 미래감성 저널] 세상에서 제일 독특하고 창의적인 오토바이들 http://hightouch.kr/321

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from TechEBlog.com


BMW 하면 세계 최고의 자동차 메이커이자, 가장 미래지향적인 자동차를 만들 것같은 이미지를 줍니다.  그렇지만, 일부 컨셉 차종의 경우 정말 우습다거나 많은 사람들의 비평을 받은 모델들도 많았다고 합니다.  아래의 6종류의 컨셉카들이 대표적인 사례라고 하는데요 ...  그런데, 제가 보기에는 아래 컨셉카들도 멋있기만 한데요?

여러분들은 어떻게 보시나요?

BMW Mille Miglia Concept



BMW Z4 Art Car Expression of Joy



BMW M-Zero Concept



BMW Z9 Gran Turismo Concept



BMW Concept CS



BMW Vision EfficientDynamics





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    부갑의 생각

    2010/01/12 20:56 | Tracked from boogab's me2DAY

    RT sumoru님: RT hiconcep님: [하이터치 미래감성 저널] BMW 역사상 가장 괴상한 6가지 컨셉카 http://hightouch.kr/314 - 다 멋진데?

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from Gizmodo.com


미국 이베이에는 참 기발한 것들이 많이 올라옵니다.  Back To The Future 에 나오는 자동차를 본떠서 만든 자동차가 최근  eBay 에 등장해서 화제입니다.  과연 얼마에 팔릴까요?  현재 $59000 달러부터 시작하도록 하였는데, 아직까지는 팔리지 않고 있네요.

실제로 영화에 등장한 자동차 모델인 1981 DeLorean DMC-12 를 개조한 자동차로, 이 영화에 광팬인 Gary Weaver 라는 친구가 제작하였습니다.  제작에 무려 6년이나 걸렸다고 하는데, 아마도 쉽지 않은 작업이었음에 분명합니다.  이렇게 매니아들이 만들어내는 독특하고, 약간은 이해할 수 없는 몰입이 세상을 바꾸는 힘이 되지 않을까요?





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